成本高在哪里其实谁不清楚？只是装不知道罢了，反正和自己也没有任何关系。
张彦明就是想打破这种局面，或者说是某些人的观念。
但是这事儿积劳成疾，几十年了，也不是那么容易的，得一点一点来，先撬个缝再说。说穿了就是利益集团的问题。
张彦明给出三到五年的时间，就是逼着大家去搞研发投入，去建立自己的体系，别像现在这样躺在外国人的怀里舒舒服服。
自己国家的企业和老外联手对国民进行收割，这本来就已经是相当怪异的事情了，还被大家做的理所当然。
至于三年五年后，张彦明说到做到，绝对会把车价整体打下来。
现在不行，红枫的品牌太新了，自身也需要一个市场培养期，三年就比较合适。
而且也必须给出足够的缓冲期，让各厂商品牌进行必要的调整，要不然对整个行业来说那就是灾难了，不但达不到目的，甚至会起反作用。
张彦明要的不是一家独大垄断式的市场，他想看到是整个行业的繁荣。甚至都没寄望于什么崛起。
哪怕能把细节做好售后和服务做出模样来都算是成材。
不管是做人也好还是做企业也好，你总得有个能拿得出手能立得住的东西，靠服务把企业做大的也是一种成功模式。
但偏偏国内这些人就是什么都不想做，就想躺着什么也不用干就大把的赚钱，他想怎么做就怎么做。
你不满意你找他解决就是挑事是刁民，一边打着爱国的旗号，一手挥舞着镰刀，除了外国爸爸什么也不在乎。