2024年4月12日，星期五。
过去几天，各种重要的财经数据接连发布，很是让李峰忙了一番。
昨夜似乎是没有啥重要的新闻。
李峰给自己冲了一杯茶，安心放在桌子上，一边浏览行情，一边看了起来。
这两天，随着时间的推移，股价的剧烈波动，似乎强周期股的投资逻辑，开始忽然被人发现起来。
更确切地说，是被人重视起来。
被很多股民接受了，越来越多的股民开始涌入这个池子里。
这带来了巨量的资金，应该还会带来巨大的波动。
昨夜的要闻，需要注意的有几点。
第一、华为举行了鸿蒙生态春季沟通会，发布了智界S7；广汽发布全固态电池，整车续航可超1000km。
很多股民，甚至包括几个月前的笔者，都不太清楚车圈里正在发生的事情。
但只要看看塞力斯的股票，一切就明白了。
凭借着和华为合作造车，塞力斯的股票直接翻了四倍，从20多元，到一度涨超过100多元。
就是因为合作的车型——问界，大卖特卖，两款车型大定竟然超过了20万台，其中的M9售价在50万元左右，还一车难求。
原本濒临破产的东风小康，结果注入了华为的灵魂之后，已经直接跻身于了国内一流车企。
现在智界S7又发布了，订单也是数万台。
如果是，特斯拉是闯入新能源汽车领域的第一条鲶鱼，那么华为就是要变革新能源汽车的第二条鲶鱼。
在这个时代，汽车真的是变成了带着四个轮子的玩具。
不光硬件上更新换代非常快，而且软件上面的迭代也非常令人震惊。
目前，全球汽车工业的总产值在十多万亿美元，在所有工业品中最大，是手机市场的十倍。
如果再加上带动的产业链，那么整体能带动的市值最少在二十万亿美元，也就是相当于百万亿人民币的市场。
确实是一个令人难以置信，又是非常诱人的数字。
也正是如此，欧美才屡次刁难中国的新能源汽车。
如果这个市场被中国攻占了，那么欧美就真的再也没有能维持现在高水平生活的物质基础了。
第二、发改委、能源局发布，关于建立煤炭产能储备制度的实施意见。
煤炭股可以歇歇了。
以后赚钱可以，但是要想以前量价齐升赚大钱的时代，很难再来了。
第三、西南航空预计波音今年的交付量只有20架。
原本，预计一年能交付85架。
结果，一再缩水，只能交付20架了，一下子就少了七成多。
一叶而知秋。
大飞机制造，可谓是工业皇冠上的明珠之一了，利润肯定是暴利，可美帝却一而再、再而三地延迟交付。
只能显示出其制造业能力不进反退。
第四、纽约期金突破了2400美元，继续新高。
金价一直涨，涨到现在，谁也没有想到。
我也没有想到。
浏览中，A股开盘了。
黄金股强势上涨，山东黄金、银泰黄金、中金黄金均是涨超3%，紫金矿业也涨超2%，创下18.52元的新高。
焦作万方直接封板，油运股暴涨。
此外，洛阳钼业、中国铝业、株冶集团……也紧跟其后。
相反，房地产板块中，万科A又暴跌4%，最低探到7.11元，距离7元一步之遥，金地集团和保利发展跌超2%，
保险板块中，中国人寿、新华保险、中国平安也是纷纷跌超2%。
一升，一降，一涨，一跌，仿佛有一只无形的大手在操控着。
如果要给这只手命名一个名字，那就是预期，具体来说，就是业绩，至于能不能再继续涨，再继续跌，就要看业绩能不能证实，或者证伪了。（预期——业绩——成长）
或者说，是骡子是马，该遛一遛了。
不知不觉，中午到了。
上证指数收在了3033.08点，跌0.04%，似然是浑浑噩噩，仿佛永远睡不醒一样。
可是，明眼人已经发现，整个市场已经开始极度地割裂开了。
有股民已经喊出：“旧经济已经没落了，新经济正在崛起的口号”
也有人反驳道：“怎么天天都是这些股涨？这不正常。”
李峰笑了笑，关掉了电脑，出门准备吃饭。
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